paunavarroferrer.com Deportes
  1. paunavarroferrer.com
  2. Noticias

PAU NAVARRO: LÍDER DEL RALLY DE MARRUECOS EN CATEGORÍA T1.1 Y 17º DE LA GENERAL DE COCHES

RALLYE DU MAROC 2023. ETAPA 1

15/10/2023

  • EL PILOTO DE FN SPEED TEAM HA SIDO EL MÁS RÁPIDO ENTRE LOS COCHES CON “RUEDA PEQUEÑA”

  • PAU HA TENIDO QUE ADELANTAR A MUCHOS VEHÍCULOS POR SU ORDEN DE SALIDA

  • PAU NAVARRO: ”El resultado es bueno pero podemos ir más rápido”

Marruecos 14/10/2023

El piloto del equipo FN Speed Team Pau Navarro Ferrer ha logrado la 17ª posición en la primera etapa del Rally de Marruecos. La etapa, la más larga del rally con una distancia total de 711 km, ha tenido una sección cronometrada 314 km con terreno pedregoso típico de Marruecos en la primera mitad del recorrido para pasar luego a una alternancia de tierra, arena y 10 km de dunas en la región de Erg Chegaga. A partir de ahí las complicaciones en la navegación se han unido a la exigencia física por el calor. Ha sido una etapa de una dureza física por encima de las expectativas.

Pau ha tenido que salir a por todas desde el inicio de la crono ya que su orden de salida, 32ª posición, le ha obligado a emplearse a fondo para adelantar a muchos vehículos que tenía por delante.

Este resultado deja a Pau como líder de la categoría T1.1 reservada a coches de tracción integral y rueda de 32 pulgadas -frente a las 37 pulgadas de los coches T1 Plus- y con un recorrido de suspensiones menor que los T1 Plus.

Etapa 2 domingo 15/10/23
ZAGORA-ZAGORA
ENLACE 100 KM
ESPECIAL 296 KM

PAU NAVARRO (Etapa 1. General: P17. Categoría T1.1: P1). “Estamos contentos con el resultado, el objetivo era acabar y estamos en meta y además, sin pinchazos. Hemos tenido un toque de realidad cuando Nasser me ha pasado, dejando un polvo que nunca antes había visto. El corazón entonces te dice que aceleres para seguirle pero la cabeza te frena porque hubiéramos empezado a dar vueltas o a pinchar neumáticos. El coche que llevan Nasser y otros pilotos de T1 Plus tienen más recorrido de suspensión y van un ritmo muy superior, derrapando hasta en terreno de piedras. En las dunas hemos perdido unos cinco minutos porque íbamos con presiones demasiado altas para la arena. Hemos acabado contentos con el ritmo de hoy aunque sabemos que podemos ir más rápido”

Comunicación Pau Navarro

[email protected]