PAU NAVARRO EN MARRUECOS: LA ILUSIÓN DE VOLVER A EMPEZAR

El piloto español Pau Navarro Ferrer (Past) disputará a partir de este domingo el Rally de Marruecos en la categoría reina T1 plus a los mandos de un Ford Ranger, lo que representará su debut con el equipo asturiano y el estreno en competición de Pau al volante de un coche que ya corrió el Rally Dakar 2024. El Rally de Marruecos es la última prueba del campeonato del mundo de rally raid W2RC y el examen definitivo antes del Dakar 2025, pues en Marruecos compiten todos los rivales que se presentarán en enero en la línea de salida en Arabia Saudí.

Pau, copilotado por Alejandro López, afronta la carrera tras dos jornadas de test en suelo marroquí donde ha tenido la oportunidad de hacer sus primeros kilómetros con el Ford Ranger, adaptándose de forma intensiva a un habitáculo amplio y con buena visibilidad.

El Rally de Marruecos 2024 dará comienzo el 6 de octubre con una prólogo de 74 km en Marrakech. Le seguirán cinco etapas para un total de 1512 km cronometrados donde la navegación y la resistencia mecánica jugarán un papel determinante.

Pau Navarro Ferrer (piloto PAST Racing): “Ha llegado el momento de volver a empezar un proyecto y no puedo tener más ilusión ante este reto con todo el equipo Past. Hemos hecho algunos kilómetros en el shakedown y hemos cambiado algunas cosas que nos han gustado bastante antes de empezar el Rally y las sensaciones son buenas pero la carrera empieza ahora y habrá que adaptarse rápido. El coche es muy divertido de conducir, sale bien de las curvas pero se puede controlar bien. Con Alejandro todo perfecto, nos entendemos bien dentro del coche, se nota su experiencia y tengo ganas de empezar a navegar con él”.

Sobre Pau Navarro Ferrer
Pau Navarro Ferrer (Llagostera, Girona 27/5/2004) debutó en el Rally Dakar 2021 como copiloto de un camión del equipo FN Speed Team convirtiéndose en el participante más joven de la historia en participar en la prueba. En el Dakar 2022 repitió como copiloto y en 2023 dio el salto como piloto tras algunos entrenamientos con un vehículo ligero de serie T4. En esa edición finalizó en novena posición general con varias actuaciones dentro del Top 10 en las etapas. También ese mismo año se proclamó campeón de Europa de T4 con la victoria en la Baja Hail y la segunda posición en la Baja Aragón, Abu Dhabi Desert Challenge y la tercera plaza en la Baja Catar. Su debut en categoría reina con un coche se produjo en el Rally de Marruecos logrando la victoria en la categoría T1.1 reservado a coches de tracción total y rueda pequeña. Pau se convirtió en el piloto más joven de la historia del Rally Dakar en debutar en categoría reina al ponerse al volante de un Mini JCW de la escudería X-Raid con tan solo 19 años de edad en la edición de 2024. Tuvo que retirarse en la segunda etapa por lesión. Como continuación de su participación en el campeonato del mundo W2R, Pau firma un histórico quinto puesto en categoría Ultimate del Abu Dhabi Desert Challenge. En septiembre de 2024 Pau anuncia su incorporación a la escudería asturiana PAST Racing para correr el Rally Dakar 2025 en lo que será su quinta participación en la prueba más dura del mundo, segunda vez en categoría reina.

Sobre PAST
PAST Racing es un equipo de competición automovilística con sede en Asturias, España, fundado por Daniel Alonso Villarón. Se especializa en la preparación, venta, alquiler y construcción de vehículos de rally, especialmente modelos Ford Cosworth. PAST Racing ha logrado un notable éxito en competiciones de rallys históricos y raid. El equipo ha ganado múltiples títulos en el Campeonato de España de Rallys de Vehículos Históricos, destacándose con vehículos como el Ford Sierra Cosworth 4×4. Además, han participado en competiciones de rally raid, incluyendo la Baja Aragón, con vehículos como el Ford Ranger T1+.